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中心供氧系統朝著自動化智能化的方向發展

來源:??????2018-11-05 11:34:22??????點擊:

      難怪福特靠一個品牌占據美國市場半壁江山,而通用汽車七個品牌卻只有12%的市場份額。斯隆應該怎么辦?一般管理層的反應是裁員、對零部件和維修服務進行合理化改革,當然還有降價。換句話說,從經營上解決問題。中心供氧質量可靠,價格實惠,但在多數情況下,包括現在,通用汽車存在的不是經營問題,而在聚焦問題。如果公司失去聚焦,采用以上方法只能有所改善,無法取得顯著效果。

      就像一張聚焦不準的照片,你可以放大、增加對比度和著色,并用好的紙張打印,但你只有對準焦距才可能顯著改進照片效果。冷靜而超然的阿爾弗雷德·斯隆開發了一種多梯級單一聚焦戰略。為了與福特競爭,中心供氧系統正朝著自動化、智能化的方向發展,這得益于計算機遠程控制技術的快速進步和成熟。通用汽車將有一批從低端到高端的品牌,以適應客戶不同的購買力。(“每種車型對應一種收入和用途。”)斯隆選擇那些有助于主導汽車行業的品牌和價位,并舍棄其余品牌。以下就是他在1921年歷做的總體規劃,位于密歇根州龐蒂亞克(Pontiac,Michigan)的奧克蘭汽車公司更名為“龐蒂亞克”。 

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